地铁堵漏施工有哪些要求是必须遵守的? （1）地铁防水堵漏准绳是以防为主，多道设防、刚柔分离、综合整治。 （2）对区间隧道地铁防水堵漏及车站采用复合式衬砌，除做好防水层施工外，强调做好二次衬砌模注混凝土自防水，抗渗等级不得小于S8. （3）对地铁防水堵漏变形缝、施工缝、穿墙管等特殊部位要采取多种增强措施。 （4）选用的防水资料及措施，地铁防水堵漏要具有良好的物理性能及耐酸碱特性，要使防水层具有连续整体密封性。 （5）本着对“迷流”采用“防、排”分离的准绳，...

由于隧道自身的特点（半隐蔽性、不确定性、差异性、交叉性）以及设计、施工、管理方面的诸多漏洞，使得现今隧道的部分病害需要反复处治，人力、物力耗费极大。隧道渗漏水占比达到了70%以上。 隧道渗漏水任务重、难度大、一次处治效果不理想、处治周期长等特点。所以，隧道渗漏水病害若不及时处治，将会对隧道稳定、洞内设施、行车安全、地面建筑和隧道周围水环境产生诸多不良影响，更甚者威胁影响内部结构及附属设施，降低使用寿命，严重时将危害到隧道运营安全，造成重大经济损失。 隧道渗漏水的常规处理方法有化学灌浆、水泥灌浆、注浆...

地下室墙壁里的水管很多，因此地下室堵漏措施很有必要，这跟卫生间防水措施一样重要，很多人头一次装修，因此出现这种情况比较的慌张，会问地下室堵漏如何施工？下面涌达堵漏公司小编将为您介绍一些地下室堵漏施工方案，有不了解的朋友不妨参考一下。 地下室堵漏如何施工？ 1、外防外贴法：外防外贴防水法，即在底板垫层上铺设卷材防水层，并在围护结构墙体施工完成后，再将立面防水卷材层直接铺贴在围护结构的外墙面，然后采取保护措施的地下室防水施工方法。此方案的优点是随时间的推移，围护结构墙体的混凝土将会逐渐干燥，能有效防止室...

1955年武汉长江大桥的建成，是中国人民征服万里长江的第一座丰碑；近年来，随着中国经济发展，国家基础设施建设速度的加快，各种钢结构桥梁不断涌现。钢结构桥梁具有跨越能力大、强度高、建设速度快、施工期限短等特点。修建一座跨江或跨海的特大型钢桥，使用钢材的数量一般都在万吨甚至10万吨以上。而腐蚀、应力腐蚀和腐蚀疲劳是使这种特大钢桥构件退出工作、寿命降低的重要原因之一。 在20世纪20～30年代欧洲和北美发达国家建造一些钢桥，因当时防腐技术不能提供长久的腐蚀保护，使得这些钢桥投入运营后腐蚀严重，即使进行定期的刷油漆维护也...

钢结构防腐涂料的技术原理：钢结构抗水防腐涂料及其制备方法，以高温或中温煤焦油为基料；以氧化铁颜料或云母氧化铁、锌粉或氧化锌、石墨或云母粉、铝银粉之组合物为防锈颜料；以硫酸钙、滑石粉、磁土或石英粉之组合物为体质颜料。按比例称取各组分，并对其进行加温搅拌均匀，冷却至常温后再加入溶剂搅拌均匀即制成。具有耐磨损、耐水性和耐水候交替变化性、耐冲击、耐酸碱和抗微生物腐蚀等特点。 表面处理质量要求： （1）对普通钢材以喷砂法进行除锈处理，除尽铁锈、氧化皮等纯物。 （2）喷砂后的钢材应在4h之内实现第一道漆的涂装。如采用ET...

在石油化工行业,循环水是装置的"血液",循环水管道一旦发生泄漏,不仅造成大量的新鲜水流失,而且严重威胁着装置的安全运行.而循环水管道多为埋地铺设,由于运行时间长,腐蚀,损伤等因素,近几年出现频繁泄漏现象.本文针对中国石化齐鲁分公司塑料水务车间循环水管道当前的泄漏现状,分析管道泄漏的常见部位及原因,采取切实可行的带压堵漏技术,可最大限度地减少损失,确保装置的安全运行. 循环水道堵漏联系方式： 薛工：158-5106-6698、185-5154-0999 虞工：158-5106-6638、186-5350-5550

根据裂缝发生的原因及其结构影响的程度等情况，分别采取以下处理措施： 1、表面处理：根据裂缝所在的部位，可用水泥砂浆、防水快凝砂浆以及环氧砂浆等对裂缝部位的表面进行涂抹，粘补，嵌补以及喷浆修补等。 2、内部处理：对于浅缝和只需防渗堵漏的裂缝，一般可用水泥灌浆，如对开度小于0.3mm或渗透流速较大以及受温度变化影响的裂缝，应采用化学灌浆处理。 3、结构处理结合表面处理：对于影响建筑物整体性或破坏结构强度的裂缝，除了采取内部处理外，有的尚需要采取结构处理结合表面处理的措施，以达到防渗、结构补强或恢复整体性的要求。 ...

由于大型地下室施工周期较长，混凝土结构无法一次性浇筑完成。故而交接缝是地下建筑避免不了的一种施工缝。地下室交接缝往往会因为温度变化和施工工艺的不良造成漏水。那么地下室交接缝漏水如何解决呢？涌达堵漏公司将通过以下内容，为您详细讲解如何进行地下室交接缝堵漏，一起看看吧。 一、地下室交接缝漏水处理方法 清理缝隙内杂物→填塞SDM-902变形伸缩缝专用密封胶泥（针对侧墙、顶板伸缩沉降缝）/灌入SDM-107抗震动扰动非固化防水材料（针对底板伸缩沉降缝）→SDM-702高渗透改性环氧防水涂料防水密封处...